【熱點新態勢】美國眾議院法案要求 對中國「聯網汽車」進行國家安全審查
今天的車輛比以往任何時候都更加複雜,配備了攝影機、雷達和其他複雜的感測器,並且能夠處理、傳輸和儲存從美國收集的數據

新提出的國會立法將要求美國對中國和其他國家的汽車製造商生產的「聯網汽車」進行安全審查。前中央情報局分析師、五角大樓官員、支持這一問題的眾議員埃麗莎斯洛特金(密西根州民主黨)於週三提出了該法案。

如果國會通過,《「聯網汽車」國家安全審查法案》將為中國和其他國家公司的「聯網汽車」建立正式的職場審查程序。它還將允許商務部在這些汽車和其他車輛到達美國消費者之前限制或禁止它們。

斯洛特金說今天的車輛比以往任何時候都更加複雜,配備了攝影機、雷達和其他複雜的感測器,並且能夠處理、傳輸和儲存從美國收集的數據。如果允許中國進入美國的市場,這些「連網汽車」將可能為其國家政府提供有關美國的寶貴情報,包括收集有關美國的軍事基地、電網和交通系統等關鍵基礎設施的資訊的潛力,甚至定位特定的位置。

斯洛特金本月稍早在眾議院發表演說時指出,中國電動車的售價通常比美國和歐洲同類產品便宜得多,因此可能很快就會在美國市場佔據重要份額。她舉例說,中國汽車於2019年首次在歐洲銷售,目前佔據了歐洲市場近四分之一的份額。該代表最近還就安全漏洞問題向陸軍部長克里斯汀沃穆斯和國防部長勞埃德奧斯汀提出敦促。

或者立法者可以通過一項全面的資料隱私法,而不是零碎地處理這些問題。該法案是在拜登政府將中國電動車的進口關稅提高四倍之後提出的。隨著中國電動車出口在2022年至2023年間成長 70%,白宮新徵收的電動車稅從25%增加到100%。

今年二月,白宮也命令商務部調查來自中國和其他對手的連網汽車的風險。然而,該行動是透過行政命令進行的,可能會被未來的政府撤銷。如果斯洛特金的立法在國會獲得通過,它將堵住這些漏洞,在當今高度阻礙和爭議的政治環境中,這很少是一個安全的賭注。

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文字編輯部

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